4月1日上午9时，深莞惠红色干线改建工程（一期）通车。副区长邓伟男及有关单位负责人到深莞惠红色干线通车现场检查相关工作。

　　在秋长段桃源路口，可以看到道路两旁交安、绿化、防护工程均已完工，绿色的护栏、整齐的白色标线粉刷一新，项目整体气势恢宏。

　　据介绍，深莞惠红色干线建设是省重点项目，也是惠州“丰”字道路交通路网规划中第一个动工项目。深莞惠红色干线改建工程（一期）起于迎宾大道桃源路口（秋长岭湖村），止于新清大道、G228交叉口(新圩欠口村)，全长16.879km。采用双向八车道一级公路结合城市快速路技术标准，主路80km/h，辅路40km/h。深莞惠红色干线一期项目是惠阳深度参与粤港澳大湾区建设、打造深莞惠协同发展“桥头堡”的重要举措，也是惠阳实施“百千万工程”提升中心城区能级发挥镇街连城带乡功能的重要举措。

　　惠阳区公路事务中心工程部负责人谭文杰告诉记者：“深莞惠红色干线改建工程第一期项目从2020年8月份动工到目前经历了三年多，今天正式放通。以前从淡水到新圩，通行时间大概是一个小时左右，这条道路通车了以后，淡水到新圩，大概是15到16分钟。”

　　深莞惠红色干线改建工程（一期）通车大大降低沿线的通行时间，为企业带来了很大的方便。“在红色干线还没开通之前，以前每天送货取货，从它那边工厂到这边大概是要一个小时左右，红色干线开通之后大概可以提前到半个小时左右。”广东长华科技有限公司副总经理王进华说，公司有许多供应商和客户都是在深圳和东莞，产品大部分运往深圳，设备和材料也需要从深圳运过来。通车后不仅使物流更加便利，对于后续吸引人才也会更加有利。

　　深莞惠红色干线改建工程（一期）的竣工，将大大提高惠阳南部地区的交通通行能力，有效促进三地人才和产业链的协同发展，助力惠阳经济社会高质量发展。（区融媒体中心记者：吕丽君 邓郎天 朱伟华 马文蕾）